齿轮行星减速机结构是怎么的？齿轮行星减速机有什么优势？

  齿轮行星减速机介绍行星齿轮减速机首要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。行星减速机因为结构原因，单级减速最 小为

  3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超越3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。

  与其他减速器比较，行星减速器具有刚性高、精度高(每级一弧以内)、传动效率高(每级97%-98%)、扭矩/体积比高、免保护等特色。因为这种特性，行星减速机大部分是安裝在伺服电机和沟通伺服电机上，用于削减转速比，进步扭距，配对惯量。行星减速机额外输入转速最 高可达18000rpm(与减速机自身巨细有关，减速机越大，额外输入转速越小)以上，作业时分的温度一般在-25℃到100℃左右，经过改动润滑脂可改动其作业温度。

  精细行星减速机因调配伺服电机所以背隙等级(弧分)很重要，不同背隙等级价格差异相当大，行星减速机可做多齿箱连接最 高减速比达100000。工作原理减速机齿轮传动圆周速度不超越10米/秒。输入轴转速不高于1500转/分。减速机作业环境和温度-40℃-+45℃。减速机可用于正、反两向工作。